月湖绿道为何不让骑自行车 园区:按步道设计只能走人不宜骑车

2019-08-22 15:36
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长江日报讯(见习记者胡萍 通讯员潘毅持)今年“五一”期间,月湖风景区新建的6.5公里长的绿道正式对外开放,让广大市民又多了一处休闲游览的好去处。但近日,有市民在长江网城市留言板提出质疑:月湖风景区的绿道为啥不让自行车骑行?

21日,长江日报记者对此进行了调查。

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市民质疑:绿道步行太累,为啥不让骑车?

家住汉阳丽湖花园小区的徐先生告诉记者,他有散步的习惯,由于小区离月湖风景区比较近,所以只要不下雨,晚饭过后他和家人都会到湖边溜达。

对于月湖的景色,徐先生是打心底喜欢,“现在这个季节满湖的荷花,青山碧水,月湖的环境真美!”但是对于这样的美景,徐先生却表示自己有点“无福消受”。

“环月湖绿道有近7公里,但是只能步行,不能骑自行车,一圈走下来太累了。”所以徐先生说他每次走一两公里就得往回走,对于月湖深处的美景,一直没有欣赏过,“我希望月湖绿道能够对自行车开放。”

记者沿琴台大道方向从东往西走了一段,发现园区内确实没有人骑自行车,园区的所有入口处都有铁围栏,围栏一侧设置了专门的提示牌:宠物、自行车和电动车禁止入内。

美丽的月湖绿道木栈道段     长江日报见习记者胡萍 摄

美丽的月湖绿道木栈道段 长江日报见习记者胡萍 摄

园方回应:环湖绿道客观条件不宜骑车

“东湖绿道可以骑车,为何月湖绿道不能骑车呢?”带着市民的疑问,记者找到了月湖风景区管理处。管理处基础建设科负责人告诉记者,东湖绿道因为是由车行道改造,足够宽阔,适合人车共行,但是月湖绿道因客观条件有限,所以规划初期就是按照“步行道”设计的,“只能走人,不能走车”。

该负责人拿出一张路线图告诉记者,整个环湖绿道分为城市风光段(A段)、临街漫步段(B段)、湖山游憩段(C段)、滨水郊野段(D段)、公园游赏段(E段)五个步段,其中ACDE形成一个闭环,即环内湖绿道。湖山游憩段(C段)依梅子山而建,上面铺设旧枕木,宽度仅为2.5米,整个环湖绿道有近2.2公里的距离都是这种木栈道,不具备骑车的条件;滨水郊野段(D段)是利用原有的堤埂改造的,有一段长500米的道路,下面有污水涵管,不能建车行道,两边都是湖泊,没有设置护栏,在上面骑自行车存在较大安全隐患;城市风光段(A段)和公园游赏段(E段)是借用原有市政人行步道,虽与湖山游憩段、滨水郊野段连接在一起,但不在一个平面内,路面高低落差极大,易发生安全事故,“所以,整个环内湖绿道是不能骑车的”。

该负责人说,唯有属于环外湖绿道的临街漫步段(B段)可以骑自行车,该路段其实是琴台大道的人行道和非机动车道的一部分,宽4.5米,长1公里,且远离湖泊。

记者采访了几位在湖边散步的市民,大多数市民认为景区内的道路还是不要走车更好。“如果自行车能进来,那摩托车就能进来,对游客来说太不安全了”,市民王先生说。

游园推荐:四处观景平台独揽月湖美景

月湖,古称却月湖,清代月湖东通长江,东南傍龟山,西南拥梅子山,西抵黑山(赫山),北依汉水,郭公堤将月湖分割成东西两部分。月湖自然风景秀美,周边遍布古迹名胜,多处湖堤形成街道,是汉阳城与汉口镇之间的必经之地。美丽的月湖,吸引四方宾客流连忘返,是历代文人墨客题襟之胜地。

月湖风景管理处的工作人员向记者介绍,此次绿道升级改造的同时,还新增了四处观景台,游客可以在观景台上独揽一湖美景,“放歌台、观山台、景观平台和平湖闻音,每一处都能从不同角度欣赏月湖之美”。记者现场看到不少市民被一湖美景吸引,纷纷在观景台驻足拍照,“月湖景色这么美,慢慢散步、慢慢欣赏岂不是更好?”

编辑:刘艳